都更獎勵要因地制宜
近日內政部不斷釋出《都更條例》修法方向的訊息，並在外界對於修法版本一頭霧水之時舉行公聽會，讓許多專業團體覺得不知所措，也無從預先檢視修法版本的優缺點。雖然公聽會上的意見尚未正式對外公布，但從內政部釋出的訊息、花敬群次長在立法院的報告以及立委
近日內政部不斷釋出《都更條例》修法方向的訊息，並在外界對於修法版本一頭霧水之時舉行公聽會，讓許多專業團體覺得不知所措，也無從預先檢視修法版本的優缺點。雖然公聽會上的意見尚未正式對外公布，但從內政部釋出的訊息、花敬群次長在立法院的報告以及立委
桃園機場捷運前後歷經20年建設，全長53公里，橫越三個直轄市，共設有21個站（未來將延伸至桃園中壢火車站，增加為23站）。這條遲來的捷運，歷經這麼多年，也逐漸走向越來越畸形的發展，不僅全線的站數越設越多，機場捷運早已不只單純負責運輸往返國門
內政部次長花敬群日前在一場研討會中，語出驚人地釋出震撼消息，他指出未來屋齡超過30年的老屋買賣時，必須要檢附房屋健檢的結果，此語一出，不只引發各界疑慮，連行政院發言人童振源也趕緊跳出來打臉，表示此案尚不成熟，也沒有報到行政院討論；童振源也表
大多數民眾應該從未比較過課綱版本的差異。有兩份資料值得花5分鐘去瞧瞧──「歷史課程綱要微調修訂」的第37至48頁（國教院網路資料：http://goo.gl/TsGf8I），以及「公民與社會課程綱要微調修訂」的第45至47頁（國教院網路資料
大巨蛋的連續劇上演至今，似乎又回到原點。 柯文哲 市長一下子要勒令大巨蛋全面停工、又說大巨蛋停工的話會造成板南線有崩塌的危險，最近北市府又改口說板南線安全無虞，只能說柯市長的反反覆覆，自己樂在其中不打緊，但卻把整個城市和市民搞的很恐慌！大家
近年一連串的食安風暴，重創人民對於馬整府的信心，特別是在塑化劑、毒澱粉、香精麵包、農藥殘留、化學湯頭、黑心油品、化學醃漬、飼料鴨血之後，最近又出現了黑心海帶的風波。雖然黑心食品的問題往往已經持續了很長一段時間，不能夠完全怪罪馬政府，但是，在
柯文哲 市府的都發局長在2015年3月9日參加Hit FM電台的「蔻蔻早餐」廣播節目中公開說出：三重重新路的捷運聯合開發住宅的住戶，要求同社區「承租公營住宅的居民」由不同大門進出。此話一出，引起軒然大波，惟該聯開宅的管委會代表出面說明並無此
蔡英文 主席在日本福島核災四周年的時刻，模仿南韓首爾市作法，提出「全民省下一座核電廠」運動，希望聯合 民進黨 執政的十三個縣市分別提出適當的節能方案，期能讓 台灣 落實二○二五非核家園目標。 我們欣見在蔡英文主席的推動下，台灣的非核理念可以
台電宣布要在近期針對目前暫存於核電廠區之高階核廢料（用過的燃料棒）的再處理，展開國際招標，預計法國等具備處理能力的核能大國均有可能參與競標。此舉引發了反核團體的一貫撻伐，認為那些用過的燃料棒在處理完畢之後（約20年之後）仍須運回國內，但屆時
台灣 歷經了內部民意更迭以及外臨全球環境變遷衝擊的雙重影響，許多長期性的、基礎性的關鍵政策往往因為無法即時讓民眾有感或難以取得共識，因此遲遲無法定案或停滯不前，導致國家的 競爭力 不斷的削弱。為了能確保國家的永續發展，在現階段有五件最重要的
在2015年的1月下旬，全國能源會議再次如火如荼的展開。由於本屆會議的焦點鎖定在「未來電力哪裡來」，可想而知，擁核、反核雙方的與會代表在場中呈現非常緊繃的對峙交鋒。其實 台灣 身為一個民主、自由與多元包容的社會，針對重大的公共政策進行熱烈討
UBER是一個提供交易平台的科技公司，透過網路科技去幫助有乘車需求的民眾和馬路上願意提供載客服務的司機（需有良民證和無重大肇事及違法紀錄、且需先向UBER申請加入）進行即時的媒合，並宣稱這是一種「共乘和共享」。如果單純是這樣的話，或許還沒有