
高鐵雲林路段地層下陷問題應儘速思考解決之道
臺灣高速鐵路(以下簡稱高鐵)完工通車以來,台北至高雄間行車只需90分鐘,充分發揮「大眾運輸路網骨幹」功能,將 台灣 西部走廊連成「一日生活圈」,對於國家經濟發展、交通及區域均衡具有相當之意義與不可替代的價值。 台灣地區因水資源有限情形下,加

臺灣高速鐵路(以下簡稱高鐵)完工通車以來,台北至高雄間行車只需90分鐘,充分發揮「大眾運輸路網骨幹」功能,將 台灣 西部走廊連成「一日生活圈」,對於國家經濟發展、交通及區域均衡具有相當之意義與不可替代的價值。 台灣地區因水資源有限情形下,加
-->
壹、前言 臺灣首座由民間資本投資興建的國際商港,且為投資額最大的港埠BOT(Build-Operate-Transfer)案-臺北港貨櫃儲運中心,歷經5年來的規劃建設,於今(98)年2月18日開始營運,3月9日舉辦啟用典禮。未來大臺北區進出
從 美國 911事件,到最近發生的中國川西大地震,社會安全與風險管理逐漸受到重視,世界各主要先進國家紛紛投入大量研究。提供「安全環境」與重視「風險控制」,更是一個代表先進國家社會穩定度的重要指標。風險管理之目的,消極而言,是為了降低災害發生
貓空纜車載客量再創新高,2月17日載客量已突破300萬人次,有鑑於貓空纜車成功的帶來觀光人潮與商機,近年來,政府把纜車當成萬靈丹,規劃興建觀光纜車擴大旅遊商機,加速地方經濟繁榮,目前各地正在催生的觀光纜車計劃,包括:台北北投、高雄旗津、台東