房市再不「蘇花改」 蔡政府應受制裁
台灣 已淪為炒房之島，囤房的樂園，完全執政的蔡政府要負全部責任。尤其是管稅的蘇建榮部長和管房地的花敬群次長（簡稱蘇花），在住宅政策方面消極被動、敷衍怠惰，愧對中產階級和年輕人。 囤房嚴重惡化，財政部的財產全國歸戶資料顯示， 蔡英文 上台以來
黃耀輝|
台灣 已淪為炒房之島，囤房的樂園，完全執政的蔡政府要負全部責任。尤其是管稅的蘇建榮部長和管房地的花敬群次長（簡稱蘇花），在住宅政策方面消極被動、敷衍怠惰，愧對中產階級和年輕人。 囤房嚴重惡化，財政部的財產全國歸戶資料顯示， 蔡英文 上台以來
中秋節連續假期，宜花地區不意外出現「報復性旅遊」人潮及車潮，蘇花路廊北往南車流量在10月1日單日達高峰2萬1000輛次，北返車流最大出現於10月3日約1萬8000輛次，4天連假車流都超過道路可服務容量，蘇花改與雪山隧道假日大塞車不是新聞，已
2010年10月21日周四上午應邀到台中逢甲大學做觀光產業專題演講，中午12點下課後，發現手機有十數通公司未接來電，在心理忐忑下波回撥公司，公司承辦業務說，大陸來台旅行團的車失聯，可能因為梅姬颱風卡在蘇花公路，我立刻趕高鐵回台北了解狀況，當
蘇花改全線相關工程及通車勘驗業已完成，蘇澳至東澳段已於2018年2月5日通車。如今南澳至和平段及和中至大清水段也已完工，已在今天下午四點通車。猶記當初公路總局為回應民意「安全回家的路」的訴求，基於花東環境保育及社會公平之精神，改善工程基於強
行政院長 蘇貞昌 6日上午到宜蘭、花蓮縣界附近的谷風隧道南口，主持台9線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）的「3228天圓夢，蘇花改啟航」通車啟用儀式，南澳到和平、和中到大清水段下午4點開放通行，宣告全線通車。 可是蘇貞昌也說這天的完成不是
蘇花改蘇澳到東澳段已於107年2月5日通車，未來在通往蘇花改的蘇港路、出東澳端的車輛匯流處，是兩個最容易塞車熱點，因此蘇澳及東澳週遭嚴重塞車是蘇花改通車首先面對的難題。 蘇花改第一階段相關工程及通車勘驗已完成，蘇澳至東澳段預計在春節前2月5