如何延續單車市民主義
最近半年，Ubike(微笑單車)推動前30分鐘免費的政策措施，以及停車駐點大幅拓展，使得黃色腳踏車風行北市各個街頭。尤其市內熱門地點，或是天氣好、沒下雨的星期假日，各個站點往往無車供人使用，出現民眾在各個站點等候用車的情形。星期六、日，台北
王皓平|
最近半年，Ubike(微笑單車)推動前30分鐘免費的政策措施，以及停車駐點大幅拓展，使得黃色腳踏車風行北市各個街頭。尤其市內熱門地點，或是天氣好、沒下雨的星期假日，各個站點往往無車供人使用，出現民眾在各個站點等候用車的情形。星期六、日，台北
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這一年來，由於全球原油價格暴漲，交通運輸成本大增，使自行車成為歐、美民眾最歡迎的短程交通工具。國內也掀起單車熱，「鐵馬族」也愈來愈多，上班、健身相得益彰。竹科園區發起「周三騎車上班」一呼百應。而每逢星期例假，單槍匹馬逍遙遊的騎士和結伴馳騁的
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自行車依型態約可簡單區分為一般傳統車型、越野競賽車型、及電動單車三種。在都市道路行駛的，絕大部份應屬前者，越野競賽車型則適合郊區或單車專用道行駛，電動單車則屬以取代機車與單車之綜合體；行駛目的也不同，單車屬中轉接駁性之短程旅次運輸，越野競賽
據新聞報導「小偷猖狂單車強制烙碼」，單車因為沒有車牌，一旦被偷很難找回來，所以，警政署昨天決定，將強制自行車烙碼，並要求買賣時將車主資料建檔，以利追查失竊車輛。警察機關能替民眾財產安全著想，應予肯定。 據報導，國內民眾單車失竊向派出所報案，