台灣在全國人民的努力下，防疫堪稱是國際優等生，成績更是有目共睹；因應這波疫情衝擊，政府雖然有提出觀光產業紓困方案，提供營運及薪資補貼等，但補助期間只有三個月，也就是說，觀光產業從7月開始就必須自己想辦法，但如今出國旅遊還沒有解禁，來台觀光亦未開放，只想靠擴大國旅旅遊補貼市場，可以解救旅行社的生存困境嗎？以目前台灣的觀光量能來看有可能嗎？包括這次所謂的「三倍券」就可以帶動我們觀光旅遊市場嗎？
近日，據外媒報導，日本政府擬放寬泰國、越南、澳洲和紐西蘭等四國公民的入境限制，但台灣並沒有入列，希臘開放29國入境有含中國大陸，卻是沒有台灣，紐西蘭及澳洲也是一樣沒有台灣，引起各界質疑，為什麼連號稱最友好的日本都如此對待我們？
在防疫成功後的「後疫情時代」，作為疫情海嘯第一排的旅遊觀光「慘」業，以為一片黑暗中終於露出曙光，旅遊業可望逐漸復甦，甚至認為我們的政府會挾著防疫的成功及口罩外交的大旗幟，推動國與國之間的「旅行泡泡」，冀望達到雙方往來，逐步恢復觀光帶動國家經濟的復甦，結果，旅行社仍然困死沒得動彈，「外人進不來，國人出不去」，國際旅遊無法解禁，臺灣觀光真能看見曙光？
根據統計，截至6月3日為止，台灣已國內連52天零本土確診，顯現台灣的社區相當安全，民眾也期盼能夠逐步恢復正常生活。有感於疫情趨緩，陳時中更是帶著大隊人馬下鄉拚觀光，在「順時中」的氛圍下，一波報復性消費潮也在台灣蔓延開來，對外圍的風景遊樂區不無小補；但是對於大都會如臺北市、台中市、高雄市等的眾多商務型大飯店是幫不上忙的。飯店一家一家的收，政府不知道嗎？
首先從數據來看，近幾年來台旅客每年有千萬人、國人出國旅遊人次去年有1700多萬人，國旅市場有將近1.7億人次；但國人旅遊習慣集中在週末假日、連假，且都是自行規劃旅遊行程，從交通、訂房、餐飲到形成安排都是自行規劃，出遊天數則以2至3天的小旅遊為主，旅行社想從中分一杯羹，除非是有特殊的套裝或是交通安排，否則很難從中獲利。
再說，最受國人青睞的旅遊地點非花東或離島莫屬了，但目前到花東除了自行開車，雖可以搭乘火車火或是飛機，但尖峰時段依然是一票難求，熱門的飯店更是一房難求。離島的問題又更大了，遠東航空歇業之後，目前僅剩華信航空和立榮航空飛航離島航線，縱使航空公司已經增班、放大機型，疏運人數依然有限，更別說離島的民宿、飯店更要搶訂了。
臺灣觀光還能看見曙光嗎？政府必須要看清一個事實，目前台灣有六家飛航國際航線的國籍航空公司；更有三千多家經營國外旅遊市場的旅行社，單靠國旅市場不僅無法拯救旅行業者的困境，甚至有可能會造成嚴重的供需問題。台灣的防疫成果既然獲得國際的肯定；台灣的口罩國家隊也在國際間獲得好評，甚至還有餘裕可以援助其他國家，我們的政府應該可以大聲跟其他國家進行觀光交流，台灣這個小島還是需要國際觀光客。請我們的政府努力一點吧！在兼顧防疫與觀光發展的原則下，儘速完善相關配套措施，逐步推動國際旅遊解禁，否則產業在過了六月將會有一波非常非常嚴重的打擊，倒閉的會更多。
（本文曾刊登於109.06.05中國時報時論廣場）
近日，據外媒報導，日本政府擬放寬泰國、越南、澳洲和紐西蘭等四國公民的入境限制，但台灣並沒有入列，希臘開放29國入境有含中國大陸，卻是沒有台灣，紐西蘭及澳洲也是一樣沒有台灣，引起各界質疑，為什麼連號稱最友好的日本都如此對待我們？
在防疫成功後的「後疫情時代」，作為疫情海嘯第一排的旅遊觀光「慘」業，以為一片黑暗中終於露出曙光，旅遊業可望逐漸復甦，甚至認為我們的政府會挾著防疫的成功及口罩外交的大旗幟，推動國與國之間的「旅行泡泡」，冀望達到雙方往來，逐步恢復觀光帶動國家經濟的復甦，結果，旅行社仍然困死沒得動彈，「外人進不來，國人出不去」，國際旅遊無法解禁，臺灣觀光真能看見曙光？
根據統計，截至6月3日為止，台灣已國內連52天零本土確診，顯現台灣的社區相當安全，民眾也期盼能夠逐步恢復正常生活。有感於疫情趨緩，陳時中更是帶著大隊人馬下鄉拚觀光，在「順時中」的氛圍下，一波報復性消費潮也在台灣蔓延開來，對外圍的風景遊樂區不無小補；但是對於大都會如臺北市、台中市、高雄市等的眾多商務型大飯店是幫不上忙的。飯店一家一家的收，政府不知道嗎？
首先從數據來看，近幾年來台旅客每年有千萬人、國人出國旅遊人次去年有1700多萬人，國旅市場有將近1.7億人次；但國人旅遊習慣集中在週末假日、連假，且都是自行規劃旅遊行程，從交通、訂房、餐飲到形成安排都是自行規劃，出遊天數則以2至3天的小旅遊為主，旅行社想從中分一杯羹，除非是有特殊的套裝或是交通安排，否則很難從中獲利。
再說，最受國人青睞的旅遊地點非花東或離島莫屬了，但目前到花東除了自行開車，雖可以搭乘火車火或是飛機，但尖峰時段依然是一票難求，熱門的飯店更是一房難求。離島的問題又更大了，遠東航空歇業之後，目前僅剩華信航空和立榮航空飛航離島航線，縱使航空公司已經增班、放大機型，疏運人數依然有限，更別說離島的民宿、飯店更要搶訂了。
臺灣觀光還能看見曙光嗎？政府必須要看清一個事實，目前台灣有六家飛航國際航線的國籍航空公司；更有三千多家經營國外旅遊市場的旅行社，單靠國旅市場不僅無法拯救旅行業者的困境，甚至有可能會造成嚴重的供需問題。台灣的防疫成果既然獲得國際的肯定；台灣的口罩國家隊也在國際間獲得好評，甚至還有餘裕可以援助其他國家，我們的政府應該可以大聲跟其他國家進行觀光交流，台灣這個小島還是需要國際觀光客。請我們的政府努力一點吧！在兼顧防疫與觀光發展的原則下，儘速完善相關配套措施，逐步推動國際旅遊解禁，否則產業在過了六月將會有一波非常非常嚴重的打擊，倒閉的會更多。
（本文曾刊登於109.06.05中國時報時論廣場）