提升台鐵服務品質 從重調公司營運定位做起
行政院會3日通過台鐵公司化相關修法草案，草案規範台鐵公司由政府獨資經營，設立基金承接台鐵現行的短期債務1484億元，並規範不得因公司成立而裁員。 立法院將在23至24日審查「國營 台灣 鐵路股份有限公司設置條例」草案，但因台鐵企業工會所提版
行政院會3日通過台鐵公司化相關修法草案，草案規範台鐵公司由政府獨資經營，設立基金承接台鐵現行的短期債務1484億元，並規範不得因公司成立而裁員。 立法院將在23至24日審查「國營 台灣 鐵路股份有限公司設置條例」草案，但因台鐵企業工會所提版
針對台鐵迫切需要的改革，行政院長 蘇貞昌 2月11日與交通部長王國材會商，指示積極與台鐵工會溝通，加速台鐵公司化等改革，交通部計畫在此會期（今年2至5月）將台鐵公司化草案送立法院審議。王國材部長2月14日繼基隆、宜蘭、新竹、彰化等地區，第5
這些年在願景工程專題持續關注與報導下，偏鄉「行的正義」受到社會重視，交通部將偏鄉交通列為重點政策，透過與地方政府合作推動偏鄉公共運輸的服務。 首先是政府由上而下，先推動幸福巴士服務，期望運用多元及彈性之運輸方式，深入偏鄉改善偏遠地區聯外公共
已營運22年評價備受旅客好評的阿羅哈客運，因經營狀況不佳，確定12月14日起暫停營業。經營雲林往返台北路線25年的日統客運，也傳出明年2月續營期滿將不繼續營運四湖、北港、民雄、斗六往返台北四條客運路線的訊息。 而國光客運近日也宣布從明年元旦
台鐵近期大小事故不斷，交通部長王國材十一月廿三日嚴厲要求台鐵局檢討，若未來又出現同仁未遵照ＳＯＰ的情事，一定會撤換處長。沒想到台鐵十二月一日又發生邊坡工程鋼軌樁斷裂砸中太魯閣號車頭的嚴重事件，王國材部長火速下令撤換台鐵局工務處長及宜蘭工務段
近來高鐵延伸宜蘭選址爭議持續延燒之際，交通部長王國材在立法院答詢時表示，基隆捷運將不再依原計畫走台鐵路廊，也就是捷運大部分路段與台鐵脫鉤並存，但最關鍵的八堵－基隆間則要等到第二階段再由民意決定是否保留台鐵？台北市長 柯文哲 對此則指基隆捷運
中秋節連續假期四天，由於近期 新冠肺炎 疫情趨緩，也是防疫三級警戒降為二級後第一個連假，返鄉團圓過節及旅遊的交通量顯著增加，國道交通量約為平日年平均量的1.3至1.5倍，各區域高快速道路及風景區聯絡道路均塞車嚴重，尤其台北宜蘭花蓮間的國5及
國內2020年交通事故發生後30日內死亡人數近3,000人，其中近半是65歲以上高齡者，交通部道安委員會指出主因是高齡人口攀升，也將持續進行改善。 行政院曾於8月中旬召開檢討會，道安委員會在報告中針對高齡者死傷占比偏高提出改善方案時， 蘇貞
為改善國五塞車問題，交通部提出高鐵延伸宜蘭計畫，因趕時間跳過可行性研究，直接包裹在北宜直鐵之綜合規劃中進行規劃，並就宜蘭端可能站址進行盤點，初步評估分析與東部快鐵銜接性、轉乘便利性、周邊開發潛力、用地拆遷及路線標準等因素，擇定礁溪四城站、宜
近來全世界各地因極端氣候變遷導致旱災、森林大火及水災等而造成更慘痛嚴重的災難，歐洲及日本等地因水災及土石流毀壞了村落城鎮。 大陸鄭州因水災造成公路隧道嚴重淹水，許多行駛中的車輛逃難不及，地鐵沿線周邊區域因嚴重積水沖垮擋水牆進入隧道，多個列車
台鐵太魯閣號出軌事故發生已超過3個半月，本應於2個月內完成的「台鐵408次列車和仁至崇德間東正線出軌事故行政調查報告」一直未公布，交通部當時回應外界質疑，表示需待運安會事故調查報告結果出爐再公布，不過，交通部突然於7月18日晚上公布早已在5
為改善國五逢假必塞問題，交通部提出高鐵延伸宜蘭計畫，交通部鐵道局於去（2020）年十二月底提報綜合規畫，總經費估一千七百多億元，從南港到宜蘭行車時間約十七分鐘，並提出四個高鐵宜蘭站位置，從北而南依序為四城、宜蘭車站、縣政中心、羅東。 高鐵宜