為ECFA廢止和傳產消失做準備
大陸財政部5月31日宣布，將對 台灣 的潤滑油、基礎油、競賽型自行車、部分紡織品等134個《海峽 兩岸 經濟合作框架協議》（ ECFA ）早收清單產品，從6月15日起恢復課徵關稅。大陸標註這是中止的第二批清單，若加上去年底的丙烯等12項，共
杜震華|
大陸財政部5月31日宣布，將對 台灣 的潤滑油、基礎油、競賽型自行車、部分紡織品等134個《海峽 兩岸 經濟合作框架協議》（ ECFA ）早收清單產品，從6月15日起恢復課徵關稅。大陸標註這是中止的第二批清單，若加上去年底的丙烯等12項，共
歷經半載激烈的競逐， 總統大選 塵埃落定。隨著 民進黨 將繼續執政，除社會各界普遍擔心在其治理下，是否將牽引 台灣 朝向兵凶戰危的風險外，產業界憂慮的是，過去八年已陷入僵局的 兩岸 經濟關係，是否因貿易壁壘將進一步惡化，最後導致兩岸《經濟合
昨天，大陸商務部再度公布，關於 台灣 對大陸商品存在貿易壁壘的後續處理事宜，將針對 ECFA 早收清單中的其他項目未來採取可能的措施進行相關研究，其中包括農漁產品、機械、汽車零組件與紡織等項目，幾乎含蓋了大部分早收清單中的產品項目。這是繼去
大陸商務部今年4月12日，對 台灣 針對陸方2455項產品輸入管制措施，發起貿易壁壘調查，並通過中國駐WTO代表團通知台灣。然而日前，中國大陸商務部根據《海峽 兩岸 經濟合作框架協議》（ ECFA ）關於推動兩岸經濟關係正常化、制度化及自由
兩岸 經濟合作架構協議（ ECFA ）與跨太平洋夥伴全面進步協定（CP TPP ）是目前 台灣 最受關注的自由貿易協定（ FTA ）。ECFA由當初簽署時意見兩極化，到目前台灣社會接受度較高，希望可以繼續維持以早期收穫計畫為主軸的既有內容。
對於大陸商務部8月17日表示「初步調查認定 台灣 對大陸存在貿易壁壘，並將研究採取相應措施」，國台辦發言人亦表示：｢支持依規研究中止或部分中止 ECFA 項下给予台灣產品的關稅優惠」，中華民國工商協進會表示台灣工商界都希望ECFA能夠延續，
隨著2024總統選舉選情多變，涉及 兩岸 的議題也引起輿論矚目。自從民眾黨主席 柯文哲 提出重啟兩岸《服務貿易協議》談判，並獲致 國民黨 候選人侯友宜支持後，馬上遭到綠營圍剿，從其政黨主席、立法委員、政務官員至部分學者無不辯駁，重啟 服貿協
在二○一○年六月簽署，九月生效的海峽 兩岸 經濟合作架構協議（ＥＣＦＡ），一直是檢驗 兩岸關係 的風向球；最近是否重啟服貿談判，又再度成為焦點。 ＥＣＦＡ生效後，只要兩岸關係一有變化，ＥＣＦＡ存續問題即浮上台面；而期間主要變化應是國內能以較
與 兩岸 簽署的其他協議相比，海峽兩岸經濟合作架構協議（ＥＣＦＡ）無疑是最具代表性。在建構之初即引起兩極化意見，雖然在二○一○年順利簽署生效，開始推動早期收穫計畫；但而後服務業貿易協議引發學運而無以為繼，貨品貿易協議談判也擱置。 在 兩岸關
美國 聯邦眾議院議長裴洛西訪台後中國大陸商攻武嚇不斷，對 台灣 經貿限制措施接踵而來，而海峽 兩岸 經濟合作架構協議（ ECFA ）是否終止的問題，也再度浮上檯面。 兩岸雖然簽署不少協定，但是當 兩岸關係 緊張或有重大事件時，ECFA存廢問
兩岸 在「 九二共識 、一中各表」原則下，於2008年5月展開了一系列協商，直到2016年5月，兩岸共簽署包括「觀光協議」和「直航協議」在內的23項協議。其中最受矚目協議之一，就是「兩岸經濟合作架構協議」（Economic Cooperat
2010年9月12日，海峽 兩岸 經濟合作架構協議（ ECFA ）正式生效，迄今已屆滿十年。ECFA從開始諮商到生效執行後即爭議不斷；之後的 服貿協議 甚至還引起太陽花學運。ECFA在生效十周年前夕又傳出將自動失效的錯誤訊息而再度引發討論。