打開嘉義市鐵路高架化的潘朵拉盒子
本月23日（明日）蔡總統預計出席前瞻計畫嘉義市鐵路高架化的臨時軌動工，這個計畫北起民雄，南至水上，全長10.9公里，預計民國115年通車。如凃醒哲市長所言，嘉義市鐵路高架化的真正意義不僅僅把鐵路高架而已，重要的是打通任督二脈，讓嘉義市翻轉，
陳建宇|
本月23日（明日）蔡總統預計出席前瞻計畫嘉義市鐵路高架化的臨時軌動工，這個計畫北起民雄，南至水上，全長10.9公里，預計民國115年通車。如凃醒哲市長所言，嘉義市鐵路高架化的真正意義不僅僅把鐵路高架而已，重要的是打通任督二脈，讓嘉義市翻轉，
一、背景 都會區鐵路地下化，一向是各都會區居民最大之願望。而各都會區之鐵路立體化改建工程抗爭，都是起因不滿高架而起，如台中鐵路高架化，以及此刻之桃園高架化等。 桃園縣民於8月30日齊聚中壢火車站，抗議「台鐵桃園中壢段高架化工程」；9月15日