公共運輸困境 紓困或振興？
上周五《台鐵公司條例》在立法院三讀通過，但未來台鐵營運定位、台鐵員工待遇及工作權益改善、土地資產開發償債等重大議題都還未釐清，讓台鐵公司化只是換湯不換藥的形式改革質疑仍持續發酵。部分台鐵員工擔憂公司化後薪資福利大減，開始申請轉調其他公務單位
李克聰|
上周五《台鐵公司條例》在立法院三讀通過，但未來台鐵營運定位、台鐵員工待遇及工作權益改善、土地資產開發償債等重大議題都還未釐清，讓台鐵公司化只是換湯不換藥的形式改革質疑仍持續發酵。部分台鐵員工擔憂公司化後薪資福利大減，開始申請轉調其他公務單位
本土Omicron疫情單日確診遽增，然專家認為尚未達到高峰，內需消費及觀光旅遊市場再度首當其衝，連製造業都難倖免於難。 尤有進者，俄烏戰爭爆發後，歐美對俄羅斯採取嚴厲的經濟制裁，俄也不甘示弱，採取出口管制。俄烏兩國小麥總出口量占全球近三分之
面對一片「普發現金」的呼聲，外行的行政院仍然充耳不聞，執意發放5千元的《5倍券》，蘇內閣不瞭解「國家的職責，在於確保每位國民最低限度有尊嚴的生活」、「紓困重於振興」；「機關別」（經濟部、農委會、文化部等）的預算編列方式，忽視「管制行業以外的
隨著國內疫情看似有趨緩的現象，部分事業已微解封，其中包含了運動健身場館，但是業者對於微解封仍存有疑慮。為此，有民意代表舉行線上協調會，邀請業者和體育署官會與會，會中除了對於微解封進行討論之外，亦有也對於紓困提出討論。可見，紓困一直是業者所關
由於疫情三級警戒、衝擊國內產業，目前政府共推出四波紓困措施。然而，「華語文教師」作為教育部近年來大力推廣、被譽為能塑造「MIT」外交尖兵的「華語文教育產業」之關鍵角色，在這四波紓困中，卻淪為被政府遺漏的「紓困孤兒」。 尤其，受限於政府對境外
台灣 今年的新冠病毒疫情，因Alpha與Delta變種病毒各在不同縣市出現社區感染，致使當地的醫護、醫檢與地方防疫人員疲於奔命！警醒我們未來新冠變種病毒若在台灣不同縣市同時流行，甚萬一不同變種病毒不期而遇致生嶄新的頑強變種病毒，我們該如何運
因應三級警戒，「停課不停學」實施至今近兩個月。其中，私幼業者停課期間，因不收月費但仍需持續支付房租、設備、維修、人事及相關行政費用，導致私幼出現營運困難，甚至斷炊處境，陸續有私幼倒閉。日後恐有為數不少的幼兒得面臨無園可讀、學習權益受損的窘境
行政院宣布紓困4.0精進方案，針對各行各業提出中央各目的事業主管機關不同的紓困措施，一時之間讓鬱悶許久的集體共傷情緒，藉由該筆不無小補的現金補貼，找到些許生活的動力。 整體來看，紓困4.0精進方案就其所攸關到的不同經濟風險的人口族群，據以提
由於此次疫情來得又急又快，直接影響許多弱勢族群生計，5月31日立法院三讀修正紓困條例，將此次紓困4.0方案特別預算增加至4,200億元，6月3日行政院通過採取舉債編列經費2,600億元。 令人起疑的是，去年疫情相對和緩之下所撒出的紓困經費4
自從今年五月 新冠肺炎 爆發社區感染，進入三級警戒後，民生服務業便由初夏進入隆冬，台中市與新北市政府隨即推出地方紓困，執政黨也迅速通過追加預算。然而紓困4.0甫上路就迭遭民眾反應不足，諸如有50萬名額的 勞工 貸款，即使加碼一倍，仍不敷所需
正當各項防疫補貼措施相繼出籠之際，被要求納入第三級疫情警戒停托的托嬰中心，卻沒有因為停托的客觀事實，而得以比照幼兒園享有紓困補助。如此一來，作為守護兒童權益第一線的托嬰中心，將可能面對一場包括業者、托育人員、家長、嬰兒以及社會大眾的共輸結局
從5月中旬起國內疫情突如其來惡化，政府馬上提出紓困4.0方案，經5月31日立法院三讀修正紓困條例特別預算從4,200億元增加至8,400億元後，6月3日行政院通過採取舉債支出編列紓困4.0方案特別預算2,600億元，包括防治經費734億元、