自從2005年時任國民黨黨主席的連戰先生訪問大陸後，國民黨與共產黨成立兩黨黨對黨溝通平台，而此平台當時最大的功用乃是舉辦兩岸經貿文化論壇。國民黨在野時舉辦了三次兩岸經貿文化論壇，大陸方面在此三次論壇對台釋放諸多政策，也成為當時台灣焦點，也正因為兩岸經貿文化論壇的成功，兩黨的溝通平台在當時的確使得兩黨間互信逐步建立。有此一平台，吳伯雄主席在2008年5月28日訪問大陸，在兩黨高層會商拍版後，兩岸兩會於6月11日正式復談，並宣布同年7月4日起，開放「週末包機」，不限台灣居民搭乘，更開放讓中國大陸及其他國家人士搭乘；同年12月15日，兩岸包機常態化，並「截彎取直」，實現兩岸直航。

迄今國共兩黨舉辦了八屆的「兩岸經貿文化論壇」，達成了145項有利兩岸同胞福祉的共同結論。

在2008年國民黨重新執政後，台灣的海基會與大陸的海協會在九二共識的基礎上，迅速復談，兩岸交流開始熱絡，也因為國民黨在野時建立了兩黨間的互信，兩岸兩會也召開了八次的協商會議，簽定了十八項的共同協議和一項共同聲明，更使得兩岸關係達到歷史的新高，特別是「兩岸經濟合作架構協議」（ECFA）的簽署更是兩岸關係中的重要里程埤，而兩岸經合會的召開為落實ECFA的後續協商，期盼兩岸能達成更多的協議，造福兩岸民眾。

海基會與海協會歷經多次協商，充當兩岸白手套，在協商十八項協議期間，兩岸官員早已對等協商，雖然多數台灣民眾知之甚少，但這對於兩岸關係而言已是長足進步。陸委會近幾年民調顯示，多數民眾認為兩岸關係已趨和緩，但台灣民眾更希望兩岸多一些不同管道改善兩岸關係，而我方參加博鰲論壇正是扮演這種角色。

在2008年蕭萬長副總統當選人，在未就職前參加了博鰲論壇，也與時任胡錦濤總書記見面與會談，在當時被視為兩岸間的大事，也普遍獲得台灣民眾的認可。因此，此次蕭萬長以兩岸共同市場基金會榮譽董事長身分參加博鰲論壇，與習近平總書記見面，台灣媒體也重視此次會面，並做了大幅度報導，可見兩岸間重要人士的會面在台灣的影響力是相當巨大的。

儘管台灣民眾更希望大陸能正視中華民國，並且給予來自台灣的代表以平等的地位待之，但是這僅是台灣片面想法，大陸方面當然也有他們的處境與看法。

對大陸而言，兩岸分治來自於數十年前的內戰，當大陸在1971年取代中華民國成為聯合國常任理事國開始，大陸自視是中國唯一的代表，儘管在台灣還有另一個中國的存在，加上幾十年來兩岸實力的消長，不可諱言，大陸具有優勢，但如何解決兩岸的問題，對大陸來說也是難題。

大陸希望兩岸的問題由國共兩黨來解決，由兩黨來解決中國內戰遺留的問題，而這可以從2005年國民黨連戰主席訪問大陸之後可以看出，不管是連主席到大陸訪問或是代表馬英九總統參加APEC領袖會議，與中共最高領導見面都是以黨對黨的身分，也就是黨榮譽主席對總書記，以黨職相稱，而非政府官員身分，這對大陸來說是至關緊要的問題。

許多台灣民眾與媒體對大陸的想法不甚了解，對於大陸來說，一旦承認中華民國就等同把過去幾十年來的宣傳毀於一旦，這等同政權垮台，因此如何面對中華民國問題是北京的一大難題，而這就是為何北京屢次希望台北能儘快展開政治性議題協商，找出一個兩岸都能接受的答案來解決中華民國的問題。

解決中華民國問題需要兩岸領導人的智慧，而不是單方面的期望，兩岸時空已轉換，本年四月二十九日是辜汪會談二十周年紀念，二十年前沒人可以想到兩岸現在的發展，不僅大三通了，也能共同打擊兩岸的犯罪，而且大陸民眾可以在台灣自由行了，前行政院長郝柏村講過，兩岸是有國際因素的內政關係，兩岸關係一切的進展要考慮之因素太多，不是兩岸任何一方可以單獨片面決定的，也正因為如此，兩岸關係的未來需要更多的智慧與耐性才能解決目前的難題，畢竟這是一個幾十年來的難題。

對台灣來說，選舉是一大因素，對北京來說，內部因素是重大考量，如何能解決兩岸的難題，就台灣來說，要能體會大陸難處，對北京來說，更要能體會台灣民眾的感受。所謂如欲取之，必先予之，大陸如能體會到台灣民眾想要的尊嚴，那兩岸關係必能有更大的進展，而這遠比兩岸任何形式的溝通平台更為有用。

（本文僅供參考，不代表本會立場）

（本文刊載於102年4月份，台胞好康月刊）