蔡政府以最嚴格的防疫標準接回「鑽石公主號」遊輪上經日本新冠肺炎採檢為陰性的19位國人回台。如此大陣仗的防疫，確保新冠病毒不會因這些人的回台而帶進國門，但能否將新冠肺炎有效防堵於境外，此非絕對保證。

許多國內外的專家認為，各國難藉「防堵」與病毒決戰於境外，而應在防疫上著手準備如何在發生社區感染時「減災」，亦即降低感染率及致死率。不僅前疾管局長蘇益仁呼籲防疫工作別陷入SARS的「三零政策」迷思，前疾管署副署長施文儀也在臉書上發文認為，總統應從大局著眼，掌握大方向，斷然下令，今起從防止或延緩社區傳播的指導原則，轉為社區傳播時全國各界如何因應與整備，而非只為台灣爭一個「無社區感染」的面子。

陳時中部長及其領導的中央防疫指揮中心團隊上下近月來十分辛苦，目前台灣北部雖出現疑似社區傳染個案，但28位確診人數，相較於日本、南韓等鄰國，確實值得國人按讚肯定，此亦為台灣醫療及公衛專業水準的展現。

然而，現實嚴苛的防疫挑戰是台灣雖然第一時間在兩岸間實施最嚴格的邊境檢疫管制，但在日、韓相繼「防堵」失守，疫情進入社區感染階段後，台灣能否滴水不漏，不無疑問。難道台灣也對日、韓、新加坡甚至歐盟的義大利等疫情嚴重國家，採取類似對中國的邊境人員管制措施，如此是否形同變相的「台灣封島」？台灣經濟將如何維繫？

此外，仍身陷封城狀態下的武漢900餘位國人如何回台，為另一當務之急。目前的困難可能不只是國籍的華航或陸籍的東航執飛之爭，而是蔡英文總統所立下的「橫濱模式」難以適用在撤離武漢900多位國人的行動中。此無關兩岸政治的面子之爭，而是若以少人數、超高防疫標準方式撤離滯留武漢的國人，恐曠日費時，緩不濟急，除非蔡政府可動員華航或長榮以機隊方式撤離武漢國人，但這樣的想像恐怕不務實。

桃園市長鄭文燦大讚「橫濱模式」，批馬前總統所站的位置不應該是海峽中線，因為撤離武漢國人不存在各退一步的問題。但蔡政府是否想過，若陸方同意我方的「橫濱模式」，疫情中心如何接招？真的能做到以「橫濱模式」從武漢帶回國人嗎？亦或是讓滯留武漢的國人相忍為國，為台灣的「無社區感染」犧牲到底？

（本文已刊載於2020.02.24中國時報第A15版時論廣場）