1988年3月14日是中國大陸解放軍海軍與越南海軍在南海武力交鋒，儘管實際戰鬥不過數十分鐘，解放軍海軍大獲全勝，亦使得大陸順勢進駐永暑礁、華陽礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁及赤瓜礁等六個島礁，獲得在南沙海域繼續周旋領土爭議根據地。30年過後，南海風雲尚未底定，此海戰是否將煙沒於史海，後人無法再從中獲取教訓，值得吾人反省深思。
對比當年，首先國際戰略環境變化甚大，中國大陸崛起，西方疑忌後希望運用南海爭議，作為阻撓大陸國勢繼續勃興之絆馬索。當年冷戰時期美國政府大打中國牌，希望藉由北京制衡莫斯科；所以西方對於海戰結果，不是漠視就是刻意不語加以默認，但世事向來現實，此種戰略機遇恐難再現。
其次是當初在1987年2月，聯合國教科文組織政府間海洋學委員會第14次會議通過「全球海平面聯測計劃」，大陸接受委託建立五個海洋觀測站，其中序號74號觀測站，選址後預備設立於永暑礁，所有作為皆師出有名，因此越南採取武力干預，解放軍加以反擊自然理直氣壯。但南海如今成為區域安全熱點，若要獲得當年聯合國教科文組織等同類型授權，恐怕沒有國際組織願意再淌渾水。
再者是當年海戰大陸雖然重創越南，但未曾比照西沙海戰趁勝追擊，擴大戰果收復所有島礁，其實是因當年考量到缺乏空中掩護，若越南運用空中兵力反擊，就難以保存戰果。當然現在積極經營島礁，情況雖有改善，但能否經得起空戰長期消耗，亦是值得考慮再三評估。
此外當年雙方都是搶占無人島礁，相對阻力較少；如今各方積極從事戰場經營，亦保持兵力經常進駐，若是戰端再起，島礁爭奪代價更高，不但是考驗決心，整體作戰考量因素亦會更加複雜。
不過南海日後就算開戰，基本上會是速戰速決；由於島礁遠離國際航線，原則上亦不會影響正常商業航運。但在媒體推波助瀾，以及西方強權刻意金融操作下，是否會引發海運市場保險費率波動，成為向大陸施壓手段，此也有值得思考空間。
最後必須指出，運用戰爭手段，或許可以攻佔島礁，但可能永遠無法透過媾和程序，完成領土主權移轉，所以這些島礁最後國際法地位，就僅能適用「戰後保持佔有原則（拉丁語：uti possidetis）」加以控領。
保持佔有原則雖是古典國際法承認之領土移轉方式，但1945年《聯合國憲章》問世後，藉由武力取得領土係違反其中條款，因此保持佔有原則不再具備取得領土法律效力，因此在南海動用武力雖可讓對手低頭讓步，但永遠無法讓其服氣鬆口。
2017年6月初，北京小藍單車宣傳失當誤觸政治禁忌，後續融資受阻，致使最終倒閉收場；其實真正原因是在於教科書對史實諱而不言，讓90後大陸年輕人對此產生認知斷層，所以在設計商業活動時，才會渾然不覺而產生此種難堪事。
當國族與社會無法承擔歷史現實時，經常會選擇喪失記憶來逃避責任；但是當現實挑戰並未解決時，卻對歷史缺乏反省，這就是導致國族興亡真正危機所在。當年南海爭議並未解決，挑戰仍然存在，若兩岸在赤瓜礁海戰30周年時無所回顧與前瞻，這將是國族悲哀之警訊。
（本文刊登於107.03.13 蘋果日報即時論壇）
對比當年，首先國際戰略環境變化甚大，中國大陸崛起，西方疑忌後希望運用南海爭議，作為阻撓大陸國勢繼續勃興之絆馬索。當年冷戰時期美國政府大打中國牌，希望藉由北京制衡莫斯科；所以西方對於海戰結果，不是漠視就是刻意不語加以默認，但世事向來現實，此種戰略機遇恐難再現。
其次是當初在1987年2月，聯合國教科文組織政府間海洋學委員會第14次會議通過「全球海平面聯測計劃」，大陸接受委託建立五個海洋觀測站，其中序號74號觀測站，選址後預備設立於永暑礁，所有作為皆師出有名，因此越南採取武力干預，解放軍加以反擊自然理直氣壯。但南海如今成為區域安全熱點，若要獲得當年聯合國教科文組織等同類型授權，恐怕沒有國際組織願意再淌渾水。
再者是當年海戰大陸雖然重創越南，但未曾比照西沙海戰趁勝追擊，擴大戰果收復所有島礁，其實是因當年考量到缺乏空中掩護，若越南運用空中兵力反擊，就難以保存戰果。當然現在積極經營島礁，情況雖有改善，但能否經得起空戰長期消耗，亦是值得考慮再三評估。
此外當年雙方都是搶占無人島礁，相對阻力較少；如今各方積極從事戰場經營，亦保持兵力經常進駐，若是戰端再起，島礁爭奪代價更高，不但是考驗決心，整體作戰考量因素亦會更加複雜。
不過南海日後就算開戰，基本上會是速戰速決；由於島礁遠離國際航線，原則上亦不會影響正常商業航運。但在媒體推波助瀾，以及西方強權刻意金融操作下，是否會引發海運市場保險費率波動，成為向大陸施壓手段，此也有值得思考空間。
最後必須指出，運用戰爭手段，或許可以攻佔島礁，但可能永遠無法透過媾和程序，完成領土主權移轉，所以這些島礁最後國際法地位，就僅能適用「戰後保持佔有原則（拉丁語：uti possidetis）」加以控領。
保持佔有原則雖是古典國際法承認之領土移轉方式，但1945年《聯合國憲章》問世後，藉由武力取得領土係違反其中條款，因此保持佔有原則不再具備取得領土法律效力，因此在南海動用武力雖可讓對手低頭讓步，但永遠無法讓其服氣鬆口。
2017年6月初，北京小藍單車宣傳失當誤觸政治禁忌，後續融資受阻，致使最終倒閉收場；其實真正原因是在於教科書對史實諱而不言，讓90後大陸年輕人對此產生認知斷層，所以在設計商業活動時，才會渾然不覺而產生此種難堪事。
當國族與社會無法承擔歷史現實時，經常會選擇喪失記憶來逃避責任；但是當現實挑戰並未解決時，卻對歷史缺乏反省，這就是導致國族興亡真正危機所在。當年南海爭議並未解決，挑戰仍然存在，若兩岸在赤瓜礁海戰30周年時無所回顧與前瞻，這將是國族悲哀之警訊。
（本文刊登於107.03.13 蘋果日報即時論壇）