《三國演義》云︰「話說天下大勢．分久必合，合久必分。」從大歷史的角度來看，兩岸之間的情勢正是如此演變，歷經許多分分合合，同時還纏繞著許多「剪不斷，理還亂」的關係。
這種複雜的分合關係，背後隱含著許多結構性因素，其中最根本的因素是「地緣政治」，兩岸之間的距離是一種相當尷尬的距離，「有點遠，又有點近」。中國大陸與台灣的海岸平均距離是200公里，最短的距離甚至只有130公里，相當於從台北到苗栗的距離。
照理說，如果兩岸的距離再「近一點」，台灣早已成為大陸的一部分，也不會有現在兩岸隔海分治的情況；兩岸的距離如果再「遠一點」，台灣可能也早已獨立，使得大陸與台灣成為兩個各自獨立的國家。
然而，正因為兩岸的距離太尷尬了，中間又隔著一條台灣海峽，使得兩者要分分不開，要合又合不起來，最後就變成兩岸目前的現況。
兩岸之間尷尬的距離，同時也衍生出國內由來已久的統獨爭議，究竟台灣要與大陸選擇「統一」？還是分道揚鑣，走向「獨立」？目前台灣主流的民意是選擇「維持現狀」，也就是對兩岸的分合狀態保持一定的模糊，這也是為什麼前後兩任總統馬英九和蔡英文的兩岸主張會如此趨近，馬英九主張「不統、不獨、不武」；蔡英文則不斷強調「維持現狀」。
站在中共的立場，完成祖國的統一大業是歷史使命，所以兩岸之間只能合，不能分；至於完成「統一」的手段，則隨著歷史的演變而有不同。1980年代鄧小平時期，中共的統戰方針是「和平統一．一國兩制」；到了1990年代的江澤民則有所謂「江八點」，開始強調兩岸經濟的交流與合作；2002年胡錦濤上台後，在「和平發展」的戰略指導方針下，胡錦濤與連戰進行會面，開啟兩岸政黨交流的新階段；2012年習近平全面接班，「中國夢」的時代來臨，兩岸的統一成為中華民族實現偉大復興不可或缺的一部分。
總的來說，從鄧小平到習近平，中共的統戰策略始終包含兩個選項，一個是「硬統一」，就是用武力「統一」台灣；另一個是「軟統一」，即用和平的方式收復台灣，其中又以經濟手段最為重要，這是因為隨著中國的經濟崛起，中共有更多的籌碼與資源對台進行統戰。
最近中共推出惠台的31項措施，即是在此種統戰思維下誕生，中共透過對台灣民眾與台商提供「國民待遇」，讓台灣民眾可以在大陸更便利的進行就業、創業與就學，最終使台灣民眾完全融入中國生活圈，進而影響其政治認同。
中共這招「軟統一」，就像「隨風潛入夜，潤物細無聲」，讓人想擋都不知從何擋起，所以民進黨政府只能對台灣民眾進行「溫馨提示」︰「你可以選擇西向前進中國，但風險請自負！」
其實也不能說民進黨都沒招，中共有「軟統一」，我民進黨有「軟台獨」，所以上至「去中國化」、「去蔣化」，下至修改課綱、廢掉ㄅㄆㄇ，民進黨上下還滿努力的，現在只差廢掉「過年」這個中國習俗和來自中國的「中文字」，應該就差不多了。
台灣西進大陸其實也不是什麼新鮮事，第一波是1990年代的台商西進，屬於資本的移動。現在則是第二波，屬於人力的移動，在中共「軟統一」的誘發下，台灣的中高階人才已開始往大陸移動。通常人力移動比資本移動來得困難許多，因為成本太高，光是異地的食衣住行成本就會把人力移動的意願消耗殆盡。
不過，現在的情況已開始出現變化，中共的「軟統一」把人力移動成本大幅下降，加上台灣到中國任何一個主要的城市，搭飛機平均都在三個小時內，未來兩岸的「一日生活圈」將逐漸成型。
一旦兩岸「一日生活圈」的影響力日趨擴大，兩岸「有點遠，又有點近」的尷尬距離被跨越，過往兩岸分分合合的關係又將會走向何方？
（本文已刊登於107.3.8 yahoo論壇）
這種複雜的分合關係，背後隱含著許多結構性因素，其中最根本的因素是「地緣政治」，兩岸之間的距離是一種相當尷尬的距離，「有點遠，又有點近」。中國大陸與台灣的海岸平均距離是200公里，最短的距離甚至只有130公里，相當於從台北到苗栗的距離。
照理說，如果兩岸的距離再「近一點」，台灣早已成為大陸的一部分，也不會有現在兩岸隔海分治的情況；兩岸的距離如果再「遠一點」，台灣可能也早已獨立，使得大陸與台灣成為兩個各自獨立的國家。
然而，正因為兩岸的距離太尷尬了，中間又隔著一條台灣海峽，使得兩者要分分不開，要合又合不起來，最後就變成兩岸目前的現況。
兩岸之間尷尬的距離，同時也衍生出國內由來已久的統獨爭議，究竟台灣要與大陸選擇「統一」？還是分道揚鑣，走向「獨立」？目前台灣主流的民意是選擇「維持現狀」，也就是對兩岸的分合狀態保持一定的模糊，這也是為什麼前後兩任總統馬英九和蔡英文的兩岸主張會如此趨近，馬英九主張「不統、不獨、不武」；蔡英文則不斷強調「維持現狀」。
站在中共的立場，完成祖國的統一大業是歷史使命，所以兩岸之間只能合，不能分；至於完成「統一」的手段，則隨著歷史的演變而有不同。1980年代鄧小平時期，中共的統戰方針是「和平統一．一國兩制」；到了1990年代的江澤民則有所謂「江八點」，開始強調兩岸經濟的交流與合作；2002年胡錦濤上台後，在「和平發展」的戰略指導方針下，胡錦濤與連戰進行會面，開啟兩岸政黨交流的新階段；2012年習近平全面接班，「中國夢」的時代來臨，兩岸的統一成為中華民族實現偉大復興不可或缺的一部分。
總的來說，從鄧小平到習近平，中共的統戰策略始終包含兩個選項，一個是「硬統一」，就是用武力「統一」台灣；另一個是「軟統一」，即用和平的方式收復台灣，其中又以經濟手段最為重要，這是因為隨著中國的經濟崛起，中共有更多的籌碼與資源對台進行統戰。
最近中共推出惠台的31項措施，即是在此種統戰思維下誕生，中共透過對台灣民眾與台商提供「國民待遇」，讓台灣民眾可以在大陸更便利的進行就業、創業與就學，最終使台灣民眾完全融入中國生活圈，進而影響其政治認同。
中共這招「軟統一」，就像「隨風潛入夜，潤物細無聲」，讓人想擋都不知從何擋起，所以民進黨政府只能對台灣民眾進行「溫馨提示」︰「你可以選擇西向前進中國，但風險請自負！」
其實也不能說民進黨都沒招，中共有「軟統一」，我民進黨有「軟台獨」，所以上至「去中國化」、「去蔣化」，下至修改課綱、廢掉ㄅㄆㄇ，民進黨上下還滿努力的，現在只差廢掉「過年」這個中國習俗和來自中國的「中文字」，應該就差不多了。
台灣西進大陸其實也不是什麼新鮮事，第一波是1990年代的台商西進，屬於資本的移動。現在則是第二波，屬於人力的移動，在中共「軟統一」的誘發下，台灣的中高階人才已開始往大陸移動。通常人力移動比資本移動來得困難許多，因為成本太高，光是異地的食衣住行成本就會把人力移動的意願消耗殆盡。
不過，現在的情況已開始出現變化，中共的「軟統一」把人力移動成本大幅下降，加上台灣到中國任何一個主要的城市，搭飛機平均都在三個小時內，未來兩岸的「一日生活圈」將逐漸成型。
一旦兩岸「一日生活圈」的影響力日趨擴大，兩岸「有點遠，又有點近」的尷尬距離被跨越，過往兩岸分分合合的關係又將會走向何方？
（本文已刊登於107.3.8 yahoo論壇）