朱立倫當選國民黨主席後，中共總書記習近平第一時間拍賀電，希望在「九二共識、反台獨」共同政治基礎上，繼續推動兩岸關係和平發展。朱立倫隨後透過國民黨中央復電，兩岸雖同屬中華民族，仍應「求同尊異」，持續努力拉近彼此心理距離。雖說是行禮如儀；但至少國共雙方都相互尊重，各自維持一定的禮數與立場。

問題是，在一些其他議題上，北京也應同樣維持一定的立場。如果只因為國民黨去年底九合一選舉大敗，就開始擺譜讓台北難堪，或是給國民黨政府穿小鞋，在全世界面前丟人現眼，就不是中國大陸這樣一個大國「份所當為」的事。

過去並未強烈反彈

以華府雙橡園升旗風波來說，從2011年開始，時任美國亞太助卿的坎貝爾就逐步放寬我方駐美代表處在雙橡園的使用權限。去年雙十節，我駐美代表處更在雙橡園舉行擴大酒會，懸掛雙方國旗，與會來賓超過3千多位，包括美方政要與參、眾議員，規模空前。事後北京也只是表示關切而已，並未強烈反彈。

未料，沈代表2015年元旦主持雙橡園升旗典禮後，北京卻對美方提出「嚴正抗議」。就沈代表而言，他只是將台美之間的默契稍微往前推了一小步，如果北京只是繼續關切而不抗議，當可成為兩岸和平發展關係持續進展的一項見證。

北京過去4年針對我方在雙橡園懸旗僅表關切而未抗議，或想抗議而終於忍住，應是顧及過去6年多來兩岸和平發展迭有進展，得來不易。但是，國民黨選舉敗得如此之慘，卻讓北京當局大吃一驚，覺得再讓步下去，極可能在2016台灣大選出現政黨輪替，所有好處讓拒絕接受「九二共識」的民進黨整碗捧去。

另一個在兩岸引起爭議的則是，北京在未與我方充分諮商的情形下，12日片面公告M503、W121、W122及W123新航路，預計3月5日生效。

大陸國台辦發言人馬曉光17日表示，開通M503等航線是兩岸經濟社會發展和航空安全的需要。海峽西岸是長三角往返珠三角和港澳等地區的空中交通要道，兩岸空中直航也經過該空域。近年來航班密集，擁堵嚴重，啟用新航線將有效緩解現有航線流量壓力，提升該區域飛行安全，提高航班正點率，便利兩岸人員往來。

儘管馬曉光表示，大陸已通過民航「小兩會」致函台灣，願就M503航線使用中的技術問題近日再做溝通；但是，北京不與台北諮商就片面公告新航線，就是不尊重目前仍在執政的國民黨。

綜上所述，北京在處理這些事的心態至少包括以下3點。首先，只因國民黨選舉大敗，北京就對沈代表主持雙橡園升旗典禮發飆，對美方提出嚴正抗議，讓華府對台北施壓。北京這樣做的理由，固然是不想讓民進黨做出任何妥協之前就接收所有好處，但由於國民黨仍在執政，大陸就如此打壓不遺餘力，讓支持兩岸和平發展的台灣同胞情何以堪。

應該給予更多尊重

其次，國旗對我方駐美代表處與海外僑胞具有特殊意義，北京不讓我方駐美代表處在雙橡園升旗，恐怕會逼迫許多台灣人選擇台灣共和國的國旗。

最後，北京在未與我方充分諮商的情形下片面公告新航路，不僅是馬政府的不尊重，也是對提出「求同尊異」的國民黨新主席朱立倫的不尊重。

（本文刊載於104.01.20 旺報）