大陸繼上海自貿區成立一年多後，大陸國務院總理李克強上周召開國務院常務會議，批准廣東、天津、福建三地設立自貿區。在經濟實力愈趨堅強之際，大陸增設自貿區，不但可視為中國大陸正視結構調整需求以及各國對於大陸經貿自由化要求的回應，事實上亦為大陸實踐海上絲綢之路的具體作為。

面對以服務業為主要產業結構的趨勢，大陸以自貿區試點進行服務業及新型態業別法令之鬆綁，繼2013年8月上海自貿區試行金融服務業及其他服務業之自由化之後，進一步將試點開放的概念擴及廣東、天津、福建三地，承續上海自貿區試行方式，促進大陸服務業自由化。

自貿區都在沿海地區，事實上恰與中國大陸近日推出一帶一路的想法相連結。一帶一路策略係將以絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈、西邊進入歐洲經濟圈。以上海自貿區做為第二波經貿自由化先鋒，進一步由北向南擴散至天津、福建、廣東三地，配合剛完成的陸韓FTA、東協加中國大陸自貿區升級版、APEC實現亞太自由貿易區，以及與印度友好策略，亞太經濟圈已然成形。

面對中國大陸以自貿區試點提升自身自由化的程度同步展開深化自身在區域經濟合作中的角色與地位之際，台灣若能掌握趨勢將可透過大陸走向世界。除了擴大ECFA後續協議效益，持續去除兩岸貿易障礙、擴大產業合作之外，兩岸經濟合作應當進一步升級至共同拓展亞太區域市場，透過兩岸自貿區擴大合作，強化沿海及沿邊城市合作，讓台灣有機會融入大陸增設自貿區實踐海上絲綢之路的商機。

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