迅速、精確、安全、可靠是電子發票最大的好處。電子發票的使用，賣方直接於財政部「電子發票整合服務平台」開立發票、揭示相關資訊（發票號碼、交易資訊），而不需再開立傳統的紙本發票，買方亦可直接於平台上接收發票。藉由網路傳輸完成交易雙方的交易紀錄。
去年十月起陸續爆發的油品事件，各界對於油品的流向都相當關心，政府調閱出大統與富味鄉油品發票相關資訊，分析其流向，惟因廠商使用傳統發票，難以追蹤，無法全面稽查，能提供協助有限。因此推動電子發票實在是當務之急。
另外，根據統計，台灣一整年用掉八十億張紙本發票，如果使用電子發票，一年可以節省新台幣廿億元寄送成本，而電子發票的推動也能進一步帶動國內電子商務的發展，所以政府開始著手推動電子發票，希望藉此完成電子商務的最後一張拼圖。
其實自民國九十九年底開始實體消費通路開立電子發票試辦作業，推動迄今三年多的時間。初期僅統一超商、萊爾富超商與全聯福利中心三家營業人加入，全國共計廿七個開立據點導入，到一○二年底，全國超過一萬六千七百個開立據點，當年度累計開立張數突破卅七億張。顯見B2C消費通路開立電子發票的作業，已被多數營業人與消費者所接受與使用。這也達到當初推動B2C消費通路電子發票的目的之一，就是希望透過民眾的力量，促使營業人導入B2C電子發票外，亦能同步提升B2B電子發票的數量。B2B電子發票張數從九九年約六七九萬張到一○二年底的一億二千多萬張，超過十七倍的成長，顯見透過B2C帶動B2B的策略也已成功奏效。
現在為因應電子發票的持續擴大推動與巨量發票之持續成長，最近政府開始執行「推動電子發票，創造智慧好生活計畫」，除精進現有電子發票整合服務平台之各項服務，同步建置「電子發票智慧生活平台」，進行巨量資料(Big Data)分析，有助於政府各單位的數據分析運用與決策依據，並透過資訊公開服務，提供營業人與消費者更多元的電子發票運用。並運用電子化政府DNA(Device、Network、Application)手段，提升運作效率、擴大民眾服務與貫徹政策施行。例如，電子發票整合服務平臺與主計雲政府歲計會計資訊系統(GBA)完成介接服務，也可提供GBA試辦機關電子發票資料，讓政府會計核銷資訊化有顯著提升。
要再讓電子化更普及，我們建議民眾購買物品時，也可使用悠遊卡、icash金融卡、信用卡可作為電子發票載具。統計資料顯示，我國在去年十月份共計有三千六百萬張以上的信用卡流通數。配合民眾持信用卡的消費習慣，若信用卡能成為電子發票載具，將有助於加油站(約四成五)、百貨公司(約七成五)、量販店(約四成)、餐旅業等營業人可大幅提升無紙化之比例。
總之，電子發票簡單來說就是發票雲端化，利用網際網路或其他電子方式，開立、傳輸、接收的統一發票。民眾於實體消費通路透過載具索取電子發票，營業人即將發票資訊上傳至財政部財政部電子發票整合服務平台，民眾日後透過平台即可查詢發票資訊與捐贈，更可透過系統自動對領獎。營業人將發票資訊上傳後，節省原本的發票處理成本與流程，未來更可結合電子查審，讓帳務全面e化處理，方便快速更可達到節能減碳之效。
(本文刊載於2014年2月14日台灣時報)
(本文僅供參考，不代表本會立場)
去年十月起陸續爆發的油品事件，各界對於油品的流向都相當關心，政府調閱出大統與富味鄉油品發票相關資訊，分析其流向，惟因廠商使用傳統發票，難以追蹤，無法全面稽查，能提供協助有限。因此推動電子發票實在是當務之急。
另外，根據統計，台灣一整年用掉八十億張紙本發票，如果使用電子發票，一年可以節省新台幣廿億元寄送成本，而電子發票的推動也能進一步帶動國內電子商務的發展，所以政府開始著手推動電子發票，希望藉此完成電子商務的最後一張拼圖。
其實自民國九十九年底開始實體消費通路開立電子發票試辦作業，推動迄今三年多的時間。初期僅統一超商、萊爾富超商與全聯福利中心三家營業人加入，全國共計廿七個開立據點導入，到一○二年底，全國超過一萬六千七百個開立據點，當年度累計開立張數突破卅七億張。顯見B2C消費通路開立電子發票的作業，已被多數營業人與消費者所接受與使用。這也達到當初推動B2C消費通路電子發票的目的之一，就是希望透過民眾的力量，促使營業人導入B2C電子發票外，亦能同步提升B2B電子發票的數量。B2B電子發票張數從九九年約六七九萬張到一○二年底的一億二千多萬張，超過十七倍的成長，顯見透過B2C帶動B2B的策略也已成功奏效。
現在為因應電子發票的持續擴大推動與巨量發票之持續成長，最近政府開始執行「推動電子發票，創造智慧好生活計畫」，除精進現有電子發票整合服務平台之各項服務，同步建置「電子發票智慧生活平台」，進行巨量資料(Big Data)分析，有助於政府各單位的數據分析運用與決策依據，並透過資訊公開服務，提供營業人與消費者更多元的電子發票運用。並運用電子化政府DNA(Device、Network、Application)手段，提升運作效率、擴大民眾服務與貫徹政策施行。例如，電子發票整合服務平臺與主計雲政府歲計會計資訊系統(GBA)完成介接服務，也可提供GBA試辦機關電子發票資料，讓政府會計核銷資訊化有顯著提升。
要再讓電子化更普及，我們建議民眾購買物品時，也可使用悠遊卡、icash金融卡、信用卡可作為電子發票載具。統計資料顯示，我國在去年十月份共計有三千六百萬張以上的信用卡流通數。配合民眾持信用卡的消費習慣，若信用卡能成為電子發票載具，將有助於加油站(約四成五)、百貨公司(約七成五)、量販店(約四成)、餐旅業等營業人可大幅提升無紙化之比例。
總之，電子發票簡單來說就是發票雲端化，利用網際網路或其他電子方式，開立、傳輸、接收的統一發票。民眾於實體消費通路透過載具索取電子發票，營業人即將發票資訊上傳至財政部財政部電子發票整合服務平台，民眾日後透過平台即可查詢發票資訊與捐贈，更可透過系統自動對領獎。營業人將發票資訊上傳後，節省原本的發票處理成本與流程，未來更可結合電子查審，讓帳務全面e化處理，方便快速更可達到節能減碳之效。
(本文刊載於2014年2月14日台灣時報)
(本文僅供參考，不代表本會立場)