最近國內積極推動廢棄物焚化廠的廢熱再利用，要使「廢熱」轉換為電力或冷暖氣，並已規劃北市內湖焚化廠作為地區生質能源中心示範區。環保署也規劃未來可由社區或民間自組能源公司，政府免費奉送焚化廠燃燒熱，由能源公司投資建設熱能轉換設備及管線埋設，可開創綠能商機。目前內湖焚化廠擬增設熱能轉換機組，把廢棄物焚化產生的熱換為冷氣，就近供應周邊的建物及住戶使用。目前也有建設公司規劃利用新北市樹林焚化廠的燃燒熱，為鄰近地區的新社區開發案提供「自來」冷氣或暖氣。
其實利用焚化廠的燃燒熱發電，早就是國內24座垃圾焚化廠的業外「副產品」；各焚化廠除了焚化垃圾，還都是「業餘」的發電廠，每年發電聯網賣給台電的金額達45億元。不過，發電只利用了20%左右的熱能，還有80%賸餘熱能尚未利用。因此環保署規劃要將焚化廠轉型為「地區生質能源中心」，利用焚化廢棄物熱能，供應廉價的「自來」冷氣、暖氣或蒸氣給周遭的建築物，既節能減碳，也有助於改善夏季尖峰用電吃緊的狀況。
環保署以北歐地區的丹麥為例，說明該國29座垃圾焚化廠發電量占全國的3%(目前台灣每年約23億度、占1%)；各焚化廠周邊30公里內的住戶並都能直接接管利用焚化廠提供的暖氣，使焚化廠的燃燒熱能轉換為綠色能源而高比率的多元充分利用。就熱電轉換與整合介面而言，技術非常成熟，所以國內的發電廠也可以比照辦理，將發電的廢熱積極回收轉換為冷暖氣，朝多元能源供應公司轉進。
但因我國關於道路公共管線埋設及建築物室內管線設計，有一定的法令規範，必須同步修正法規。而且冷氣供應的管線必須注意絕熱，以免中途因熱交換升溫而失效用。所以不論就公共管線的埋設及家戶管線的架設都有問題，包括管線材質、埋設所經道路土地使用及建築物管線設計與結構安全問題，都需要先妥善加以規範。而且除非能就近供應與利用；或者於新社區開發、新建物興建時，先做好整體的供氣管線規劃，這些冷暖氣系統才有其可執行性與經濟性。
台電公司認為該公司回收廢熱轉換為冷暖氣，就土地、成本效益與技術檢視，「目前做不到」其實是實話直說。因為就目前現實條件而言，將發電廠的廢熱回收，利用冷媒轉換「製冷」，以供應住家冷氣的構想，在經濟可行性與技術可行性層面都還不夠成熟。實務上，不若要求台電公司積極改善發電機組以提升發電效率，降低火力發電所需的初級能源量(火力發電消耗：煤炭消耗量占73.3%、石油占10.3%、天然氣占91.5%)更劍及履及。實務上，發電效率受限於機組材質高溫弱化與環境條件，因此熱能發電效率最高約僅50%，必然有近50%的「廢熱」需由環境承受，這是熱機定則( heat engine rule)現象的限制。但發電效率若是遠低於50%甚多，則是發電機組技術老舊或管理不善使然，因此應加以積極改善，才能提升初級能源的效率，降低發電成本；同時達成削減碳排放與削減廢熱釋出的環境保護效益。